“ปั๊มติ๊ก” เป็นส่วนสำคัญของ ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง ใช้ตัดต่อกระแสไฟฟ้าเพื่อป้อนให้กับขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า ทำให้แผ่นไดอะแฟรมขยับ ทำงานเชื่อมต่อเข้ากับชุดลิ้น ปิด-เปิด เพื่อให้เกิดแรงดันและแรงดูดในการสูบ-จ่าย น้ำมันเชื้อเพลิง
ในปัจจุบันที่ผู้ผลิต รถยนต์ นั้นต่างหันมาใช้ เครื่องยนต์ระบบหัวฉีด กันแล้ว ซึ่งเครื่องยนต์ชนิดนี้มีความต้องการแรงดันที่สูงขึ้น จึงเปลี่ยนมาเป็นระบบ ปั๊มติ๊กไฟฟ้า ซึ่งปั๊มติ๊กมี 2 แบบคือ เรกกูเรเตอร์ (อยู่ในถังน้ำมัน) และแบบใช้ ECU เป็นตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้ามี 40-50 psi
อาการปั๊มติ๊กเสียเกิดได้จากหลายสาเหตุ ทั้งตัวอุปกรณ์เอง อายุการใช้งาน การดัดแปลง และพฤติกรรมการใช้รถ โดยเฉพาะการเติมน้ำมันทีละน้อยๆ ปล่อยให้ไฟสัญญาณเตือนเป็นประจำ จะทำให้ ปั๊มติ๊ก เกิดความร้อนจนละลายได้ เพราะปั๊มติ๊กเป็นชิ้นส่วนที่ต้องการน้ำมันมาหล่อเลี้ยงเพื่อป้องกันไม่ให้ปั๊มติ๊กร้อนจนเกินไป รวมถึงการดูแล เช่น หากรถคุณจอดทิ้งไว้นานๆ ไม่ค่อยได้ขับไปไหน ก็แนะนำให้เติมน้ำมัน “เบนซิน” ที่ไม่มีส่วนผสมของเอทานอลไว้ด้วยจะดีกว่า
หากเพื่อน ๆ คิดว่ากำลังเจออาการดังกล่าว แนะนำให้นำรถเข้าไปเช็คที่ศูนย์ หรือปรึกษาผู้เชี่ยวชาญด้านนี้ดีกว่า เพราะระบบ เชื้อเพลิง นั้นมีความสำคัญกับรถของเราเป็นอย่างมาก ซึ่งหากไม่มีความชำนาญพอ การแก้ไขด้วยตัวเองอาจจะส่งผลเสียต่อรถของเรา และอาจเกิดอันตรายได้
1. ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน: สามารถดาวน์โหลด แอปพลิเคชัน 24Carfix ได้ทั้งในระบบ iOS และ Android
2. ลงทะเบียนและเข้าสู่ระบบ: ลงทะเบียนและเข้าสู่ระบบเพื่อใช้บริการ
3. เรียกช่างซ่อมรถ: เลือกบริการื่ต้องการและระบุปัญหาที่พบเจอ จากนั้นกดเรียกช่าง
4. รอช่างมาถึงที่: ช่างจะมาถึงที่ภายในเวลาอันรวดเร็ว และดำเนินการตรวจสอบและแก้ไขปัญหาให้ท่านทันที
ติดตามอัปเดตข่าวสาร 24 Carfix ซ่อมรถถึงที่ 24 ชม.