หัวเทียนร้อน คือ หัวเทียนที่มีขนาดของฉนวนที่ยาว (ระยะทางระบายความร้อนจากเขี้ยวหัวเทียนถึงฝาสูบยาว) ทำให้ระบายความร้อนออกไปได้ช้า ความร้อนจะสะสมอยู่ในตัวหัวเทียนมาก เหมาะสำหรับสภาพการขับขี่ในเมือง ที่ใช้ความเร็วไม่มากและเครื่องยนต์ที่ใช้งานระยะสั้น ๆ
หัวเทียนเย็น คือ หัวเทียนที่มีขนาดของฉนวนที่สั้น (ระยะทางระบายความร้อนจากเขี้ยวหัวเทียนถึงฝาสูบสั้น) ทำให้ระบายความร้อนออกไปได้ง่ายและรวดเร็ว ความร้อนที่สะสมอยู่ในตัวหัวเทียนจะมีไม่มาก โดยปกติหัวเทียนเย็นจะถูกใช้กับเครื่องยนต์ที่ใช้ความเร็วและมีความร้อนสูงอย่างเช่น เครื่องยนต์ที่มี Turbo, Supercharged, และ Nitrous Oxide หัวเทียนเย็นสามารถช่วยลดปัญหาและความเสี่ยงของการชิงจุดระเบิดก่อน อย่างไรก็ตาม ถ้าใช้หัวเทียนเย็นมากเกินไป ก็อาจจะเกิดปัญหาคราบเขม่าที่หัวเทียนเช่นกัน
1. ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน: สามารถดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน 24Carfix ได้ทั้งในระบบ iOS และ Android
2. ลงทะเบียนและเข้าสู่ระบบ: ลงทะเบียนและเข้าสู่ระบบเพื่อใช้บริการ
3. เรียกช่างซ่อมรถ: เลือกบริการื่ต้องการและระบุปัญหาที่พบเจอ จากนั้นกดเรียกช่าง
4. รอช่างมาถึงที่: ช่างจะมาถึงที่ภายในเวลาอันรวดเร็ว และดำเนินการตรวจสอบและแก้ไขปัญหาให้ท่านทันที
ติดตามอัปเดตข่าวสาร 24 Carfix ซ่อมรถถึงที่ 24 ชม.
#ช่วงล่าง#เครื่องยนต์#รถเสีย#อู่รถยนต์ใกล้ฉัน#ช่วงล่างรถยนต์#เปลี่ยนหัวเทียน#ท่อน้ำมันรั่ว#น้ำมันไม่ขึ้น#หม้อน้ำ#เปลี่ยนหัวฉีด#ซ่อมระบบไฟ#ซ่อมรถนอกสถานที่#คลัชหมด#คลัชลื่น#คลัทช์จม#หม้อน้ำรั่ว#สายพานขาด#ช่างซ่อมรถที่บ้าน#ช่างซ่อมรถข้างทาง#เบรครั่ว#เบรคติด