เวลาเราผ่อนคันเร่งแล้วรู้สึกว่าเครื่องยนต์วูบ ๆ ดับ ๆ หรือไม่สามารถเร่งได้เต็มที่ รู้สึกเหมือนเครื่องจะดับเลย มักจะเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่เราไปติดไฟแดง ช่วงเปลี่ยนเกียร์ หรือเข้าโค้ง ซึ่งช่วงเหล่านี้เป็นเวลาที่รอบเครื่องยนต์ไม่เต็มที่ ทำให้มีโอกาสเกิดปัญหามากขึ้น นอกจากนี้ หากคอมแอร์ตัดการทำงานก็อาจทำให้เครื่องยนต์มีอาการต่ำลงได้อีก
อาการเหล่านี้ไม่ควรมองข้าม เพราะนอกจากจะทำให้เราไม่สบายใจขณะขับขี่แล้ว ยังเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุได้ง่ายอีกด้วย การรู้ทันอาการเหล่านี้จะช่วยให้เราตัดสินใจได้ว่า ควรนำรถเข้าตรวจเช็คโดยทันที เพื่อหาสาเหตุและแก้ไขปัญหาให้ตรงจุด การบำรุงรักษารถและตรวจเช็ก
ระบบเครื่องยนต์จะช่วยให้ขับขี่ได้อย่างปลอดภัยและมั่นใจมากขึ้น
เกิดจากคราบสกปรก เกาะติดฝังแน่น ส่งผลให้อากาศไม่เข้าไปช่วยในเรื่องเผาไหม้ จนทำให้เครื่องไม่นิ่งสวิงขึ้น - ลง จนรอบเครื่องต่ำลงและดับในที่สุด มาพร้อมอาการสั่นขณะเร่ง ฉะนั้นควรถอดออกมาทำความสะอาดกัน
มีหน้าที่สำคัญในการวัดปริมาณอากาศไหลผ่านไปในท่อ หากเกิดคราปสกปรก เกาะติดจะมีอาการคล้ายกับข้อ 1 เพื่อน ๆ สามารถจะใช้สเปรย์ทำความสะอาดโดยเฉพาะและ เช็ดให้แห้ง เครื่องยนต์ก็จะกลับมาทำงานได้ปกติ
ทำหน้าที่ในการเร่งไฟจุดระเบิดในช่วงรอบเดินเบา หรือไม่ทำงานส่งผลให้เครื่องสั่น รอบเดินเบาจนรถยนต์ดับ
หัวเทียน อุปกรณ์เล็ก ๆ ที่สำคัญไม่แพ้กัน โดยการปล่อยกระแสไฟแรงสูง ไม่ต่ำกว่า 10,000 โวลต์ ทนความร้อนไม่ต่ำกว่า 2,000 องศาเซลเซียส หากพบปัญหาหัวเทียนไหม้ สภาพน้ำมันเครื่องเปียก ควรรีบเปลี่ยนใหม่ทันที
1. ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน: สามารถดาวน์โหลด แอปพลิเคชัน 24Carfix ได้ทั้งในระบบ iOS และ Android
2. ลงทะเบียนและเข้าสู่ระบบ: ลงทะเบียนและเข้าสู่ระบบเพื่อใช้บริการ
3. เรียกช่างซ่อมรถ: เลือกบริการื่ต้องการและระบุปัญหาที่พบเจอ จากนั้นกดเรียกช่าง
4. รอช่างมาถึงที่: ช่างจะมาถึงที่ภายในเวลาอันรวดเร็ว และดำเนินการตรวจสอบและแก้ไขปัญหาให้ท่านทันที
ติดตามอัปเดตข่าวสาร 24 Carfix ซ่อมรถถึงที่ 24 ชม.
#ท่อน้ำมันรั่ว#น้ำมันไม่ขึ้น#ไฟหน้าไม่ติด#เปลี่ยนหัวฉีด#ซ่อมระบบไฟ#เปลี่ยนคอยล์จุดระเบิด#คลัช#หมด#คลัชลื่น#คลัทช์จม#หม้อน้ำรั่ว#สายพานขาด#ช่างซ่อมรถที่บ้าน#ช่างซ่อมรถข้างทาง#เบรครั่ว#เบรคติด