"ผ้าเบรกหลุด" อันตรายแต่แก้ไขได้!
"ผ้าเบรกหลุด" เป็นปัญหาที่ไม่มีใครอยากพบเจอ เนื่องจากมันสามารถนำมาสู่อาการเบรกแตกและเกิดความสูญเสียจากอุบัติเหตุได้ แต่ความจริงคือการแก้ไขมันไม่ยากเลย! วันนี้ "รู้ก่อนเหยียบ" จึงขอนำทุกท่านมาหาต้นตอและวิธีป้องกันครับ
ก่อนอื่นมาเริ่มต้นด้วยการรู้จักกับชนิดของเบรกกันก่อน
อ้างอิง https://carvariety.com/how-to-break-system-diskbreak-and-drumbreak/
"ดิสก์เบรก" (Disc Brake) ประกอบด้วยจานดิสก์ที่ทำจากเหล็กหล่อและหมุนเคลื่อนไปพร้อมกับล้อรถยนต์ โดยมีคาลิปเปอร์ที่ครอบลงไปบนจานดิสก์ แต่จะไม่หมุนไปพร้อมล้อ ภายในคาลิปเปอร์จะมีการติดตั้งผ้าเบรกประกบอยู่สองข้างของจานดิสก์ โดยมีแม่ปั้มเบรกติดตั้งร่วมอยู่ด้วย และเมื่อแรงดันมาถึงแม่ปั้มเบรกลูกสูบจะถูกดันออกมาเพื่อดันผ้าเบรกให้ไปเสียดทานกับจานดิสก์ ให้เกิดความฝืดจนสามารถชะลอหรือหยุดรถได้ในที่สุด
บริการซ่อมรถนอกสถานที่24ชั่วโมง ติดต่อโทร : 094-8619595,0614152978
Line ID : @24carfix
ติดตามอัพเดตข่าวสาร 24 Carfix ซ่อมรถถึงที่ 24 ชม.
อ้างอิง https://colegioantropologos.cl/
"ดรัมเบรก" (Drum Brake) ใช้หลักการทำงานของการขยายและหุบตัวของฝักเบรกภายในจานเบรก เมื่อแรงดันมาถึงแม่ปั้มเบรก ลูกสูบจะทำหน้าที่ดันฝักเบรกที่มีผ้าเบรกยึดอยู่ภายนอกให้เสียดทานกับผนังของจานดรัมเบรก จนเกิดความฝืด
บริการซ่อมรถนอกสถานที่24ชั่วโมง ติดต่อโทร : 094-8619595,0614152978
Line ID : @24carfix
ติดตามอัพเดตข่าวสาร 24 Carfix ซ่อมรถถึงที่ 24 ชม.
อ้างอิง https://chobrod.com/tips-car-care/
ต้นตอผ้าเบรก-ลูกสูบเบรกหลุด
สำหรับปัญหา "ผ้าเบรกหรือลูกสูบเบรกหลุด" ส่วนใหญ่จะเกิดกับดิสก์เบรกมากกว่าดรัมเบรก และมักเกิดจากสาเหตุหลัก ๆ คือ
1. การใช้ผ้าเบรกจนถึงเนื้อเหล็ก แล้วยังฝืนใช้ต่อ เมื่อเหล็กผ้าเบรกเสียดสีกับจานดิสก์บางลงเรื่อย ๆ และหลุดออกจากร่องวางผ้าเบรก จากนั้นลูกสูบเบรกก็หลุดตามมา และเมื่อน้ำมันเบรกรั่วออกจากระบบก็จะเกิดอาการเบรกแตก
2. จานดิสก์เบรกที่บางจนเกินไป จะไม่ส่งผลในระยะแรก แต่เมื่อผ้าเบรกบางลงตามอายุการใช้งาน แม้ยังไม่หมดก็สามารถหลุดออกร่องวางผ้าเบรก หรือลูกสูบเบรกหลุดได้เช่นกัน
บริการซ่อมรถนอกสถานที่24ชั่วโมง ติดต่อโทร : 094-8619595,0614152978
Line ID : @24carfix
ติดตามอัพเดตข่าวสาร 24 Carfix ซ่อมรถถึงที่ 24 ชม.
อ้างอิง https://www.grandprix.co.th/
วิธีป้องกันผ้าเบรก-ลูกสูบเบรกหลุด
1. เมื่อผ้าเบรกมีความหนาน้อยกว่า 4 มม. และก้ามเบรกมีผ้าเบรกน้อยกว่า 1 มม. หรือเหลือน้อยกว่า 30% เพราะจะส่งผลให้เบรกไม่อยู่ ทำให้การเบรกมีประสิทธิภาพลดน้อยลง
2. เมื่อมีคราบน้ำมันหรือจารบีมากจนผิดปกติ
3. เมื่อมีรอยร้าว
บนดิสก์เบรก หรือก้ามเบรก
4. เปลี่ยนทุกๆ 25,000 กม. โดยจะพิจารณาจากลักษณะการขับและการใช้งานควบคู่ด้วย
5. เมื่อเกิดเสียงดังเวลาเบรก ไม่ว่าจะดังในลักษณะใดก็ตาม ควรนำรถไปตรวจเช็คสภาพทันที และทำการเปลี่ยนเพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นได้
6. เมื่อเกิดอาการเบรกครั้งเดียวไม่อยู่ ต้องรีบเปลี่ยนผ้าเบรกทันที
#ซ่อมไดชาร์จ #ซ่อมไดสตาร์ท #แบตเตอรี่หมด#เปลี่ยนแบตนอกสถานที่
#เปลี่ยนปั๊มติ๊ก #เปลี่ยนหัวเทียน #ท่อน้ำมันรั่ว #น้ำมันไม่ขึ้น #ไฟหน้าไม่ติด#เปลี่ยนหัวฉีด #ซ่อมระบบไฟ #เปลี่ยนคอยล์จุดระเบิด
#คลัชหมด #คลัชลื่น #คลัทช์จม #หม้อน้ำรั่ว #สายพานขาด #ช่างซ่อมรถที่บ้าน #ช่างซ่อมรถข้างทาง#เบรครั่ว #เบรคติด #เปลี่ยนผ้าเบรค #รถสตาร์ทไม่ติด
#ช่างซ่อมรถใกล้ฉัน #ช่างซ่อมรถที่คอนโด#ช่างซ่อมสิบล้อนอกสถานที่ #ช่างซ่อมรถบรรทุก#ช่างใกล้ฉัน #ช่างซ่อมรถที่บ้าน #ช่างซ่อมรถนอกสถานที่ #ช่างซ่อมรถก๊าซนอกสถานที่
บริการซ่อมรถนอกสถานที่24ชั่วโมง ติดต่อโทร : 094-8619595,0614152978
Line ID : @24carfix
ติดตามอัพเดตข่าวสาร 24 Carfix ซ่อมรถถึงที่ 24 ชม.